Parker 630 bowrider - 2021

Parker 630 Bow Rider har en central passage på fören och en kommandostation placerad på styrbords sida. En V-soffa placeras framtill, med plats för ett bord eller för en solplats. 7 passagerare. Under alla kuddar kan man hitta stort förvaringsutrymme. På akterdäck gör ett system att ryggstödet kan lutas, för att dra full nytta av badplattformen, vid simning eller när man drar en boj eller en skidåkare. Parker 630 med Mercury 150 EFI-motorn, med skrovet ...

Parker 630 Bow Rider har en central passage på fören och en kommandostation placerad på styrbords sida. En V-soffa placeras framtill, med plats för ett bord eller för en solplats. 7 passagerare. Under alla kuddar kan man hitta stort förvaringsutrymme. På akterdäck gör ett system att ryggstödet kan lutas, för att dra full nytta av badplattformen, vid simning eller när man drar en boj eller en skidåkare. Parker 630 med Mercury 150 EFI-motorn, med skrovet byggt för fart, når en hastighet på nästan 42 knop och låter båten gå in i en av de mycket snäva svängarna utan att ens för ett ögonblick förlora en känsla av säkerhet.

Le Parker 630 Bow Rider a un passage central sur la proue et un poste de commande placé a tribord. Un canapé en forme de V est placé a l’avant, avec un espace pour une table ou bien pour un bain de soleil . 7 passagers . En dessous de tous les coussins, on peux trouver de grands espace de stockage. Sur le pont arrière, un système permet de basculer le dossier, pour profiter pleinement de la plage de bain, lors des baignades ou bien lorsque que ...

Le Parker 630 Bow Rider a un passage central sur la proue et un poste de commande placé a tribord. Un canapé en forme de V est placé a l’avant, avec un espace pour une table ou bien pour un bain de soleil . 7 passagers . En dessous de tous les coussins, on peux trouver de grands espace de stockage. Sur le pont arrière, un système permet de basculer le dossier, pour profiter pleinement de la plage de bain, lors des baignades ou bien lorsque que l’on tire une bouée ou un skieur . Le Parker 630 avec le moteur Mercury 150 EFI, avec sa coque taillé pour la vitesse atteint une vitesse de près de 42 noeud et permet au bateau d’entrer dans un des virage très serrés sans perdre même pour un instant un sentiment de sécurité.